Время, простра... Нет, инерция и инерциоды Невероятное

Поделиться с друзьями:

Время, простра... Нет, инерция и инерциоды

«Из Вас, Эйнштейн, никогда ничего путного не выйдет» - учитель Мюнхенской гимназии упомянутому ученику 100 лет тому назад.
Альберт откликнулся на предложение учителя покинуть гимназию и с радостью отправился пешком в Северную Италию, где жили тогда его родители. Наш же современный архангельский мужик покрепче нравом. Уж если учиться, так учиться, не только преодолевая все трудности, но и перевоспитывая учителей:
«Исключив силу тяготения, которая не более чем миф, и подключив центробежные силы, науке нечем удержать вращающиеся планеты вокруг Солнца. Они разлетятся. А альтернативных теорий или постулатов у ученых, к вели-кому сожалению, нет. Да и откуда им взяться, если они живут в XVII веке?» Так в оригинале начинается пси-хологическая бомбардировка современных теорий нашим читателем-северянином. Он не одинок в критике консер-ваторов. «Современный догмат естествознания все валит в кучу, уверяя нас, что мир един в своем многообразии. Причем совсем не объясняет с чем можно есть это самое «единство» и что сие означает - ведет стрельбу с другого фланга наш автор «машины времени» (не Герберт Уэллс). Надеюсь, мы с вами деморализовали ученых противников и смело можем переходить в очередную атаку на теорию относительности.
ПУТЕШЕСТВИЕ ВО ВРЕМЕНИ - РЕАЛЬНОСТЬ!..?
Несколько раз менял знак в конце заголовка, от восклицательного, как в письме С. И. Юркова из города Татарска, до вопросительного, но запятую в приговоре: «Машину времени признать нельзя отвергнуть», - решил поставить в конце статьи, разумеется, с вашей помощью, читатели.
Путешествие начнем издалека, из прошлого восьмидесятилетней давности. Тогда в 1914 году в Россию направилась немецкая экспедиция для наблюдения солнечного затмения и регистрации отклонения световых лучей вблизи Солнца. Экспедиция должна была подтвердить искривление пространства, теоретически обоснованное Эйнштейном. Но немцам не повезло. Началась первая мировая война, и ученые были арестованы русскими. Зато повезло Эйнштейну. Если бы экспедиция удалась, то она получила бы угол отклонения световых лучей вдвое больше расчетного, что пошатнуло бы доверие к теории.
Для наблюдения очередного солнечного затмения в 1919 году в Южную Америку направились сразу две экспедиции. Английские. Немцам после поражения было уже не до затмений. Одна из экспедиций получила отклонение в 1,61 секунду, другая - в 1 ,98; в среднем - 1,79. Узнав об этом, Эйнштейн возликовал. Совпадение теории с результатами мгновенно сделало его знаменитым. Пресса навалилась со всей бесцеремонностью на знаменитость: «Господин Эйнштейн, это правда, что через год космического путешествия Вас встретят седые внуки?»
- Профессор, мы слышали, что Вы нашли способ помолодеть. Откройте секрет, пожалуйста...
Ответить на вопрос о течении времени смог бы, пожалуй, С. Юрков, пребывая на российских просторах: «Путешествие из Петербурга в Москву можно считать путешествием в пространстве, а из Ленинграда в Петербург - путешествием во времени. Несколько сложнее представить себе разновидность временных направлений. Возь-мем два одинаковых яйца. Из одного вылупился петушок, из другого - крокодил. Вот вам север, а вот юг. Чуете разницу?»
С. Юрков предлагает свою модель мироздания, как совокупность двух параллельных миров: физического, являющегося носителем энергии, и информационного - носителя времени. Первый простирается в системе линейных координат: высота, ширина, длина; второй - временных: вчера, сегодня и завтра. Не совсем ладно с координатой «сегодня». Сам автор отмечает, что «сегодня» не имеет длительности.
Давайте теперь пристроим рядышком упомянутые системы и построим в них машину времени. Каждый из нас мо-жет путешествовать в ней, пребывая на любом отрезке от древних времен до будущих (марсиан, летящих в НЛО). «Видишь, Момона, эту галиматью понимать трудно, - говорила Эдит Пиаф сводной сестре Симоне Берто о един-ственной книге, которая ее потрясла («Теория относительности» А. Эйнштейна).
Точнее всех резюмировал физический смысл машины времени сам творец теории относительности: «Когда у вас на коленях сидит хорошенькая девушка, час пролетает как минута, но даже минута на раскаленной плите покажется часом». Правда, произнес эту формулу Эйнштейн много позже того, как Герберт Уэллс написал знаменитую «Машину времени» (за десять лет до создания частной теории относительности). В этом хроносе научная и мировоззренческие заслуги Уэллса исключительно велики.
АЛЫЕ ПАРУСА КЕРЧЕНЦА СТЕПАНОВА
Но чу! Человеческий мозг не дремлет, не хочет мириться с необратимостью времени. И вот уже бодрствующий ра-зум рождает новую гипотезу о строении нашей Вселенной.
Представьте себе световод, на вход которого поступают сигнал, импульс. И мчится этот импульс по сверхгигантскому световоду, отталкиваясь от его стенок по волнообразной траектории. «Какова природа импульса, какова его энергетическая основа?» - А. М. Степанов из Керчи, автор новой космогонической теории. Важная деталь: импульс-то и есть наша Вселенная. Автор просит нас поверить, что импульс-Вселенная есть не что иное, как энергия времени. Не электромагнитная, не световая (хоть и взяли за модель световод), а именно времени. Если автору удастся нас уговорить, то дальше дело пойдет совсем просто: энергия времени - это информационное поле, в частности, матушки Земли. Информационное поле, ноосфера по В. И. Вернадскому, несет в себе все события, происходившие на Земле и вокруг нее с момента зарождения до наших дней.
Эх, Владимир Иванович, Владимир Иванович! Знали б Вы, сколько умов взбудоражите своей ноосферой. Впрочем, не Вы первый. До Вас был Гегель, объективный идеалист. В Бога не верил, а верил во Всемирный разум и в диалектику. Оказывается, немецкий философ был не объективным идеалистом, а материалистом: что плохого в вере во всемирную науку, которая накапливается в библиотеках в виде всемирного знания, то есть разума?!
Потревожив во времени тени великих, вернемся в настоящее и зададимся вопросом керченца Степанова: «Каким информационным полем можно объяснить информацию о событиях, которые еще не произошли?» Эта задачка потрудней. Трижды перечитывал разъяснение в письме автора и изложу кратко, так, как сам понял.
По сверхгигантскому вселеноводу - масштабы трассы не позволяют называть ее световодом - летит и не одна наша, а еще десяток, хотите, и сотня вселенных. Мчатся одна за другой, каждая со своим собственным информационным полем. В какой-то момент времени может так оказаться, что, оттолкнувшись в противофазе от невидимых стен, наша Вселенная и опередит другую, бежавшую впереди. Тут-то и жди чудес. Можно побывать сразу в третьем тысячелетии и увидеть себя в будущем постаревшим. Но еще более чудесной, прямо-таки неправдоподобной будет ситуация, когда вдруг нас догонят наши предки, и мы повстречаемся с прапрапрадедами. Вот тут- то и поджидает иного большая опасность. Вдруг какому- нибудь правнуку захочется поквитаться со своим прапрадедом-разбойником. Вот возьми он да стукни его по башке. Что произойдет тогда с внуком, если молодой разбойник отдаст Богу душу еще до рождения сына - праотца будущего пострела? А-а-а?
Ученые утверждают, что этого не произойдет, потому что фундаментальное понятие, называемое причинностью (смысл его в том, что каждое событие вызывается каким-то другим), запрещает опережающий ход событий. Отсюда требование к теоретикам: строя теории, контролируй время от времени выводы из своих гипотез фундаментальными законами, то есть не опровергнутыми к настоящему моменту.
ИНЕРЦИЯ ИСЧЕЗЛА!
Почти так же, как сто лет назад, исчезла материя после открытия электрона в 1897 году Дж. Томсоном. Правда, материальные инерционные частицы - гравитоны - еще не открыты, но, во-первых, чем тоньше частицы материального мира, тем труднее их обнаружить, а во-вторых, человеческая мысль всегда опережала эксперимент. Вот ведь и понятие «электрон» ввел еще до его открытия в 1891 году ирландский физик Джордж Стони, а до него на заре философии - древние греки.
Пока физики-фундаменталисты ловят нейтрино и гравитино в высотных бассейнах МИФИ (Московского инженерно-физического) и собираются в глубинах Байкала, для чего разработали проект ловушки на дне самого глубоководного озера в мире, в наших руках уже имеются косвенные доказательства антиинерции и антигравитационных сил. Притом настолько смелые, что их не берутся публиковать в других журналах. «Материал недопустимо зашкаливает за уровень современных знаний».
«Отрицательная инерция - что если она есть?»
Итак, отрицательная инерция. Плавно тронулась электричка и вместе с ней мы, как вдруг кто-то сорвал стоп-кран. Все дернулись вперед - положительная инерция. После «Закройте стоп-кран» в вагонном динамике и небольшой паузы электричка снова тронулась, но уже не так плавно, как в первый раз, и пассажиры откинулись назад - отрицательная инерция. Так понимаем отрицательную инерцию мы, субъективные, то есть воспринимающие действительность через свои ощущения, идеалисты. А давайте постигнем ее трезво, холодным умом, а не одними ощущениями. Для этого познакомимся с положениями Л. Алиханова, объективности ради сопоставленные с пред-ставлениями о гравитации оппонента из Беларуси В. И. Гостева.
Слово Леониду Ивановичу: «Гравитационные, магнитные и электрические поля имеют общую природу. Все неконтактные взаимодействия осуществляются дистанционным энергообменом».
Виктор Иванович краток: «Масса, энергия и пространство эквивалентны и взаимодействуют друг с другом». Ну что ж, исходный взгляд на природу вещей одинаков и материалистичен.
Положение второе.
Л. Алиханов: «Инерция создается всеми полями взаимодействия, включая ядерное, цементирующее воедино ато-мы». В. Гостев уточняет: «Массовый эквивалент пространства есть мера инерции» Из почти одинаковых положений следуют противоположные выводы. Л. Алиханов: «Обобщенная порционная частица - гравитон», В. Гостев: «Гравитонов и лессажонов (бывают же названьица!) нет, есть кванты пространства - фотоны». Вот так и поссорились Леонид Иванович с Виктором Ивановичем.
Из последних достижений физики нам известно, что элементарные частицы, которые нельзя больше расщепить на более мелкие, называются лептонами. Наиболее известен из них электрон, есть еще и кварк. Последний не только нельзя расщепить, но и нельзя изолировать!
«Абэр, майне хэррен, дас ист кайне фюзик!» - вещал попугай известного физика Пауля Эренфеста. В переводе с немецкого это значит: «Но, господа мои, ведь это не физика». Своего попугая Эренфест предлагал в качестве председателя в дискуссиях о квантовой механике в Геттингене. Будем мужественны и, назвав кварки в угоду теоретикам инерции гравитонами, а теоретикам гравитации - фотонами, пойдем по инерции гравитации дальше. В. Гостев эксперимент пока не провел, но предложил его принципиальную схему. Ход мыслей таков: интерферометр, улавливая свет далекой звезды, лучше пары звезд обнаруживает с помощью скоростной фотокамеры разницу в полосках спектра. Смещение их в красную зону - «покраснение» - говорит о старении фотонов и косвенно подтверждает наличие последних. Рациональное зерно в модели В. Гостева - регистрация неизвестных частиц через проявление их косвенных признаков. Как в камере Вильсона обнаруживаются заряженные частицы по конденсации капелек тумана вдоль ионизированной траектории, так и в покраснении спектров угадывается старение фотонов. Это важно - можно отказаться от суперкалайдоров (гигантских сверхускорителей энергии). Красному спектру везет: с его помощью астрофизик Хаббл обнаружил разбегающиеся галактики, наш Гостев почуял след фотона.
А практические доказательства? Их нашел Л. Алиханов в эксперименте москвича В. Павлова. Последний заметил различие в инерции при одинаковых условиях эксперимента, разве что за исключением маленькой мелочи. Итак!..
ПАРАДОКС ПАВЛОВА
Представьте себе пластину, подвешенную на двух нитях. Назовем ее коромыслом, именно за то, что она висит и на своих плечах несет электромоторчик и противовес. Что из себя представляет моторчик? Да ничего особенного: алюминиевый диск на оси, как в электросчетчике, и плоский возбудитель в виде вилки, в прорезь которой свободно заходит край диска. Если на возбудитель подавать электрические импульсы, то, по закону Ампера, диск придет во вращение. При включении моторчика коромысло повернется на некоторый угол и останется в таком положении, пока моторчик вращается. Ничего удивительного - реакция и инерция. Удивительное в другом. Стоит возбудитель переставить на противоположную сторону диска и снова включить моторчик, как при той же скорости и при том же направлении вращения диска коромысло отклонится на меньший угол. Разница велика и тем больше, чем выше скорость вращения диска. При двухстах оборотах в минуту она составляет 14%. Парадокс да и только.
Время, простра... Нет, инерция и инерциоды

Сам Владимир Васильевич объясняет свой парадокс изменением инерционных свойств вещества диска (алюминия) в момент возникновения электромагнитного импульса. Туманно, так поди же докажи. Пытался ему по-мочь с позиций антиинерции Л. Алиханов, но получил оценку своего доказательства «как недопустимо зашкаленное за уровень современных знаний».
Посмотрим и мы, не потерялась ли какая-нибудь мелочь в эксперименте - та самая подковочка, из-за которой маршал Мальбрук проиграл сражение. Перебирем по косточкам установочку. Две нити - это две медные проволочки. Они закреплены по обе стороны от продольной оси коромысла на расстоянии 12 мм друг от друга. Плечо коромысла, на котором установлен электромоторчик, 1980 мм, плечо противовеса в два раза короче. Масса коромысла со всем хозяйством - 2180 граммов. Все выверено до миллиметра, развешено до грамма, сба-лансировано тютелька в тютельку, но заметьте: при расположении возбудителя на левой стороне диска.
Садимся и мы в эту лодочку и отправляемся в плавание. Один из нас, самый беспокойный, сел на левый борт и слегка наклонил столь нежную и тщательно сбалансированную систему. Да ничего, плывем себе и плывем с небольшим креном на левый борт, но кто его чувствует- то? Разве что одна из проволочек. Не беспокойтесь, она и не такое выдержит. Теперь лидер в порядке эксперимента взял да и пересел на правый борт. Мы только подивились его неугомонности, да рулевой почувствовал перемену крена. Не воспротивься он рулем, так бы и пошла лодочка по кругу. Эту разницу почувствовало сбалансированное на левый борт коромысло ну и наше простое, идущее от практики, или эмпирическое, как говорят ученые, знание. А жаль! Какие двигатели для космических кораблей, какие звездолеты строили на этой разнице увлеченные ученые!
Звездолеты, звездолеты и инерцоид инженера Толчина
Теория теорией, но в чем сошлись наши читатели-мечтатели, так это в гравитационном двигателе. «Звездолет на испытательном стенде» - именно так и назвал описанную выше установку В. Павлова журналист А. Уманский. Звездолет полетит благодаря еще не понятому парадоксу, другими словами, эффекту изменения инерционных свойств вещества.
«Он летит на Марс на воздушном корабле, сделанном из металла, не подвластного закону притяжения. Занятно у него получается! Пусть покажет мне этот металл! Пусть его изготовит!» - расхохотался Жюль Верн, комментируя в 1903 году романы Герберта Уэллса, которого очень высоко ценил. Уэллс ответил знаменитому фантасту тридцать лет спустя. В предисловии к своему сборнику под заглавием «Семь знаменитых романов» Уэллс писал: «В произведениях Жюля Верна речь почти всегда идет о вполне осуществимых изобретениях и открытиях, и в некоторых случаях он замечательно предвосхитил действительность. Многие из его предсказаний осуществились. Но мои повести, собранные здесь, не претендуют на достоверность: это фантазии совсем другого рода». Именно в уэллсовском ключе строят свои аппараты наши друзья антигравитации. Звездолет В. Гостева полетит, по мнению автора, благодаря экранированию массы корабля от поля окружающего пространства. Для этого надо построить антигравитационный экран. Когда? Это вопрос времени в теории относительности. Если улететь в туманность Андромеды - то через полгода, если остаться на Земле - то через полтысячи лет. Кстати, в идее наш В. Гостев не нов. Еще в августе 1900 года в журнале «Нейчур» была опубликована статья профессора Пойнтинга, в которой рассказывалось об экспериментах по получению вещества, способного экранировать земное притяжение. Эту статью прислал Уэллсу его друг Ричард Грегори, узнав о намерении фантаста написать роман о путешествии на Луну, а роман «Первые люди на Луне» начал печататься в «Стрэнд магазин» в декабре 1900 года и закончился в августе 1901 года.
Время, простра... Нет, инерция и инерциоды

Наконец, звездолет Л. Алиханова с отрицательной инерцией. Она возникает между двумя дисками, в которых встречные токи создают силу отрицательной инерции, перпендикулярную к плоскости дисков. Варьируя силой токов, можно изменять инерцию по величине и направлению, а значит, и управлять движением корабля. Честно говоря, я бы назвал эту силу вектором магнитной индукции и, перемножив напряженность магнитного поля (в теслах) на силу тока (в амперах) и длину проводников (в метрах), вычислил бы тяговую силу звездолета в ньютонах.
Ах, как красивы эти аппараты! Авторы, будто сговорившись, видят их в форме летающих тарелок.
Звездолеты уэллсовцев восхитительны. Однако тверже на земле стоят жюльверновцы со своими инерцоидами, проектов которых немало скопилось в нашей почте. По-разному называют изобретатели свои детища: безопорные движители, инерцоинные транспортные инерциоды. Как ни странно, немало среди них действующих, есть даже и в металлообработке - патрон для ударного резания. Различны рабочие тела, сообщающие движение механизму, но всех их объединяет высший принцип - периодическое накопление энергии и быстрая отдача ее в виде импульса. Помню, какой шок вызвал у присутствующих первый инерцоид, показанный по Центральному телевидению в передаче «Это вы можете» в 1977 году.
Тележка со свободными осями и машущими рычагами с грузами легко катилась по стеклу. «Нас не обманешь, - заметил профессор Гулиа. - У вас движение происходит за счет сил трения между колесами и поверхностью». По настоянию профессора, стекло полили растительным маслом, но инерцоид инженера Толчина шел себе и шел прямо по курсу, как заколдованный. Для сравнения пустили игрушечную машинку с механическим приводом на ко-леса. От этого шок усилился. Машинка скользила, юлила, крутилась на масляном стекле, а инерцоид шел, взмахи-вая, как веслами по воздуху, рычагами, которые то медленно расходились, то быстро сближались в одну точку.
Прежде чем перейти к самой интересной фазе испытаний инерцоида, я задам вам, дорогие читатели, вопрос, но предупрежу - это все выдумки профессора: «Как поведет себя паровоз, приподнятый на тросе мощного железнодо-рожного крана? Да, да, да. Как поведет себя подвешенный на нити паровоз, у которого работают цилиндры, шатуны и кривошипы, вращаются в воздухе колеса?» Пришлось подвесить на изогнутой стойке все тот же инерцоид-паровоз, у которого вращались рычаги с грузами. Инерцоид начал описывать вокруг точки подвеса криволинейное поступательное движение. Двигался! Все равно двигался!
Точно также будут плыть по воде и катиться по суше инерционный вездеход капитана дальнего плавания А. А. Мазуркина и водоинерцоид инженера В. С. Масалова; первый за счет возвратнопоступательного хода массивного поршня, второй - за счет массы воды, гоняемой внутри танка мешалкой. Днище танка (емкости) похоже на стиральную доску с плавно поднимающимися и круто падающими волнами. Когда мешалка гонит воду против ме-таллических волн, создается положительный импульс движения. Двигался! Все равно двигался!
Преимущества и недостатки инерцоидов очевидны: высокая проходимость и невысокая энергоотдача. Там, где важнее проходимость, инерцоиды и найдут свое применение. Возможны комбинации обыкновенного двигателя с инерцоидом. Последний включается, когда автомобиль застревает в таежной пади. Тут-то его и вытащит из болотной колеи серия импульсов маховых масс.
Кажется, совсем недавно взбирался на стопку книг инерцоид инженера Толчина, и разгоряченные зрители все подкладывали и подкладывали книги, чтобы остановить восьмое чудо света. «Минувшее проходит передо мною. Давно ль оно неслось событий полно, волнуяся, как море-океан...» Но нет такой машины, которая воспроизвела бы воочию дела давно минувших дней. Поэтому я ставлю запятую в антитезе, с которой начался рассказ: «Машину времени признать нельзя, отвергнуть».
ВЕСТИ С АРХИВНОЙ ПОЛКИ
Научные дискуссии, конечно, полезны. Сто лет назад натуралисты решили продолжить обсуждение теории Ламарка о наследственности серией экстравагантных экспериментов. Хотелось доказать, что благоприобретенные организмом признаки наследуются. У лабораторных мышат, как только они рождались, ученые мужи тут же отрезали хвостики. И так действовали несколько лет над каждым новым поколением. Однако вывести бесхвостых мышат и заявить об этом, как об изобретении, так и не удалось...
В августе 1859 года в США появились первые нефтяные промыслы. С этой даты начинается история и пожаров на них. В 1880 году был запатентован довольно неожиданный метод тушения огня, направленный на спасение части нефти. В случае, когда загорался резервуар, в нижнюю часть следовало стрелять из пушки стальной болванкой. Нефть через отверстие уйдет по канавкам, прокопанным заранее. Многие промыслы обзавелись орудиями, но вот стрелять остерегались. Может, они и правы...
А ЧТО ЗА БУГРОМ?
ПЛАСТМАССОВЫЕ ГВОЗДИ - изобретение, естественно, японцев, ибо любят они подобные новшества. А преимущества? Не ржавеют, трудно вытаскиваются, так как срастаются с древесиной. При распиловке досок не испортят зубья пилы.
НЕ ВОДОЙ, А УЛЬТРАЗВУКОМ предлагают тушить пожары ученые из Польской АН. Колебания высокой частоты нейтрализуют очаги огня, однако пожарные восприняли изобретение как слишком сложное в обращении.

Поделиться с друзьями:

загрузка...

Комментарии:
Нет комментариев :( Вы можете стать первым!
Правила: В комментариях запрещено использовать фразу 'http', из-за большого кол-ва спама
Добавить комментарий:

Последние статьи:

Контакты администрации сайта :