| UNBELIEVABLE.SU | ||||||
Войны Загадочные и интересные места/открытия Загадки прошлого Сокровища и пираты Загадки животного мира Личности/народы Катастрофы Праздники и обычаи Религия/Вера Искусство Медицина Высокие технологии НЛО/пришельцы Загадки космоса Истина
|
Поделиться с друзьями:
Автомобиль-амфибия Кудрячкова Он не часто встречается среди обычных людей. Этот необычный человек, о котором иронически говорят, покручивая пальцем возле виска: «Чего вы от него хотите, ведь он с приветом...»Но именно этот человек, не похожий на других, становится часто источником рождения новых идей, новых принципов, которые до него не существовали вообще. Почему? Как это происходит?.. В этом предстоит еще разобраться. В каждом случае «человек с приветом» индивидуален. У него нет аналогов — он по-своему неповторим. Мы знакомим читателей с Дмитрием Трофимовичем Кудрячковым. Он не молод — сегодня уже на пенсии. А ведь совсем недавно был солистом оркестра Театра имени К. С. Станиславского и В. Н. Немировича-Данченко. Виртуоз играл на английском рожке. Талантливый музыкант — душа оркестра. Он сотворил чудо, но не в области своей трудовой деятельности, а в отрасли, которая, казалось бы, противоречит тонкому искусству музыканта. В свободное от театра время Кудрячков спроектировал и построил необыкновенный автомобиль-амфибию, который мчит по дорогам со скоростью сто километров в час, а затем почти мгновенно переходит на воду, глиссируя по ее поверхности со скоростью свыше 50 км/ч. Чудо... почти из Жюля Верна, а всего лишь прихоть музыканта. Это кажется непостижимым. Ни один подобный аппарат в мире не способен на такое. Существующие автомобили-амфибии могут перейти с земли на воду. Но двигаться по воде они будут несравнимо медленнее, оставляя за собой крупную волну. А здесь — как ножом разрезанная гладь воды! Не верится, но профессиональный музыкант смог сделать такое, что по плечу не гениальному одиночке, а разве целому специализированному конструкторскому бюро. Единственная на земном шаре амфибия, в которой все решено нетрадиционно, по-своему. — Самое сложное заключалось в том, — застенчиво рассказывает Дмитрий Трофимович, — как сочетать абсолютные противоречия требований суши и воды. Чтобы катить по земле, необходимы колеса и рессоры. Чтобы глиссировать, нужно иметь абсолютно гладкое днище. Но как в этом случае убрать подрессоренные колеса? Я закрепил их на поворачивающихся рычагах — на воде они поджимаются, как гусиные лапки, и поднимаются выше ватерлинии. А двигатель на суше и воде один — от автомашины «Волга». Но работает он соответственно на колеса или на водомет. — Создать такое! Вы что же, имеете техническое образование? — потрясенный, спрашиваю я музыканта.  Дмитрий Кудрячков в "яме". Долгое время время оркестровая "яма" театра была местом его основной работы — Нет... Всю жизнь занимаюсь музыкой. А вот мастерить люблю с детства. Вроде как хобби. Да и жена помогает. Ведь оба мы рыбалку уважаем. А на «Тритоне» — так мы назвали машину — удобно. Куда угодно — хочешь проедешь, хочешь проплывешь. Есть и спальные места, и кухонька с газом, и умывальник с водой. Можно за «Тритоном» и на водных лыжах прокатиться. Как говорится, с ветерком, только держись!  "Тритон" - глиссирующий катер на колесах Правда, друзья-оркестранты надо мной посмеиваются: тебе на английском рожке играть, а ты в изобретатели ударился. Ничего, переживем... Я восторженно гляжу на уже поседевшего «человека с приветом». Как бы сложилась его судьба, если бы он получил техническое образование и сделался профессиональным конструктором? Если бы главным не стала для него музыка? Говорят, и Альберт Эйнштейн любил играть на скрипке. Автор-интервьювер Д. Васильев Поделиться с друзьями: Комментарии: Нет комментариев :( Вы можете стать первым! Правила: В комментариях запрещено использовать фразу 'http', из-за большого кол-ва спама Добавить комментарий: |
Последние статьи:
| ||||
